Son yıllarda avrupalı motosiklet şirketleri supersport modellerde maximum güç konusunda birbirlerini pataklamakla uğraşırken Japon firmalar sessiz kalmıştı. BMW S1000RR, MV Agusta F4, Ducati Panigale motor güçleri 200HP lere kadar çıkmıştı.
Bu gidişe Kawasaki supercharged H2R modelini duyurarak son verdi. H2R pist versiyonu yaklaşık 300 HP maximum güç üretmekte, yol versiyonunun ise 200HP civarında olması bekleniyor.
Yamaha da boş durmadı ve yeni YZF-R1M modelini tanıttı. 4-silindir, 998 cc motor 200HP güç ve 112.4 Nm maximum tork üretiyor. Ayrıca motosiklet elektronik özellikler ile donatılmış durumda:
- Ayarlanabilir güç modları
- Yatış açısı duyarlı çekiş kontrol
- 4 kademeli kayma önleyici (powerslide önleyici)
- 4 kademeli tek teker önleyici
- Kalkış kontrol sistemi
- Quickshifter (Debriyaj kullanmadan vites yükseltme)
- Yüksek devirlerde vites düşürme sonucu arka lastiğin kontrolü kaybetmesini önleyen debriyaj sistemi
- Kombine ABS
Yamaha YZF-R1M’e ait resimler:
[su_custom_gallery source=”media: 4883,4882,4881,5296,4879,5297″ limit=”-1″ link=”lightbox” width=”100″ height=”80″ title=”never”][su_custom_gallery source=”category: 11″ limit=”-1″ link=”post”][/su_custom_gallery]